じ じ 自転車 のタイヤが ...

古の MTB を愛用しています。
もう、かれこれ、３０年以上 ... ですか。
一時期、頻繁にタイヤーチューブが破損していましたが、
久々に、空気漏れ！。


暑い夏に、MTB のメンテは避けたいもの。
でも、タイヤが ペチャンコ！ では乗れませんから、
何とかしないと ... 。

またぁ～、タイヤチューブを入れ替えるのかぁ～、と、
ぐったり。

そう、チューブ交換は 汗だく になりますから ... 。
参ったなぁ～、　が心境でした。


歴史を重ねた車だけに、
前後輪でチューブの形式も狂っています。
前輪は 英式 で、後輪は 米式 ！。
双方、一長一短だとは思いますが、
こうなった理由に意図はありません。　　偶然。
でも、普通は一緒にしますよね。


さて、
自転車を快適に乗るには、空気圧が保たれている必要がある訳ですが、
前日に空気入れでパンパンにした後、　翌日、タイヤがペチャンコになっているのを発見！。
あちゃぁ～！。
そう、英式の前輪です。

こうなるのを避けたいからこそ、
前日、汗をたらたら流し乍ら、空気を入れたのに ... 。
そして、此処暫くは パンク とは無縁の生活でした。

経験則から、バルブの傾きを先ずチェックします。
空気を入れた時にも見ていた筈ですが、一応。
其れは、空気圧低下でタイヤとチューブの間に隙間が生じ、
回転トルクで双方にズレが出来て、リムの穴で遮られる事で、
バルブの付け根が裂ける（パンクする）事が多かったから。

でも、真っすぐのまま でした。
何でぇ～！　です。


くそぉ～、　チューブの予備は無いので、買わなくちゃぁ ... 。
どうせだから、
前後輪共、米式 で揃え様か ... 。

待てよぉ。　　英式 かぁ。
虫ゴム 最近 変えて無かったよね～。
虫ごむ かぁ？。
大当たりぃ！。

此処の処の灼熱の車庫で、とうとう、虫ゴムが へたった のが原因でした。
虫ゴムの予備は ... 在ります　在ります。
１００均で買ってあった お安い 昔の奴 が。

交換して、また、汗だくで空気を入れ、　様子を見れば、問題は無さそう。
安堵！。
安堵！。


　　でも、　予備のチューブをそろそろ手配して置く時期なのかも。
　　此のチューブも いささか 使い過ぎの きらい ですし ... 。
　　其の前に、　随分頑張ってると 褒めて差し上げましょうか。　　;)